bob-art.com.pl

Blog arytstyczny

Pompa do oleju hydraulicznego

| 0 comments

Pompa do oleju hydraulicznego

Właściwie dopasowany układ dystrybucyjny do zbiornika z olejem nie jest tematem prostym, przy doborze elementów do zbiornika towarzyszy nam niemało problemów. Kolejnym problemem które sobie zadajemy jest wydajność pompy do oleju. W ofercie kluczowych wytwórców można znaleźć pompy o przepływie od 55 do ponad 100 l na min. Koszt za takie pompy kształtuje się w zakresie od 600 pln do 1200 pln. O ile w jednostce mamy mnóstwo aut w których pojemność zasobnika przewyższa 100l warto rozważyć zakup pompy do paliwa o sporej wydajności, skróci to znacząco czas tankowania.

Najistotniejszą rzeczą jest dobry wybór pompy do paliwa. Na wstępie możemy zignorować z pomp sprowadzonych z rynków wschodnich, co prawda są one sporo tańsze od swoich włoskich zamienników ale równocześnie o wiele mniej wytrzymałe.

Kolejnym dylematem jest wybór przepływomierza paliwa, tu możemy selekcjonować między licznikami analogowymi, które mają licznik tankowania jednostkowego oraz zegar sumujący, dokładność takich urządzeń wynosi +/- 1%. Bardziej skomplikowane przepływomierze elektroniczne oprócz zegara chwilowego i sumującego tankowanie mają również pamięć kilu lub więcej zeszłych tankowań, można je dodatkowo zastosować do rozbudowanych systemów administrowania olejem napędowym.

Dodatkowo do układu paliwowego musimy dobrać dobry filtr oleju wąż dystrybucyjny oraz pistolet do oleju, jednak te części muszą być poprawnie do pompy do oleju

Kończąc wypowiedz przed zakupem trzeba dość szczegółowo przemyśleć zakup każdego podzespołu do naszego układu dystrybucyjnego Zacznijmy od pompy, następnie separatora węża pistoletu do paliwa, przepływomierza do paliwa ewentualnie złączek i redukcji


Ocena: 5/5 (1 głosów)  


Szczegóły wpisu:


Odwiedziny botów:
  • googlebot: 11 (ostatnio: 30.08.2018 23:32:15)

Podlinkuj wpis:

Dodaj komentarz